1）規(guī)劃紅線。道路紅線是道路用地與城市其他用地的分界線，紅線之間的寬度也就是城市道路的總寬度，所以當(dāng)?shù)缆返闹行木€畫(huà)出以后，則應(yīng)該城市道路的規(guī)劃寬度畫(huà)出道路紅線，如果有遠(yuǎn)期規(guī)劃和近期規(guī)劃，都應(yīng)畫(huà)出并注明。
2)坡口、坡腳線
新建道路由于原地面高低起伏必須有填有挖。填方路段畫(huà)出路基的坡腳線：控方路段畫(huà)出路基的坡口線：
3)車(chē)道線
城市道路的車(chē)道線是城市道路平面設(shè)計(jì)圖的重要內(nèi)容。在路幅寬度內(nèi)，機(jī)動(dòng)車(chē)道（快、慢車(chē)道）、非機(jī)動(dòng)車(chē)道、車(chē)道曲線、分隔帶、路緣帶
4)人行道、人行橫道線、交通島
5)地上、地下管線和排水設(shè)施   
6)交叉口
按平面圖的比例尺問(wèn)出并詳細(xì)注明交叉口的各路去向、交叉角度、曲線元素以及路緣石轉(zhuǎn)彎半徑。
在城鎮(zhèn)道路設(shè)計(jì)文件中所提供的平面設(shè)計(jì)圖，包括兩種圖式：一種是直接在地形圖上所作的平面布置圖，紅線以內(nèi)和紅線以外的地形地物一律保留；另一種是只繪紅線以外的地形地物，紅線以內(nèi)只繪車(chē)道線和道路上的各種設(shè)施而不繪地形地物。兩種圖備有優(yōu)缺點(diǎn)：前者可以看出設(shè)計(jì)人員是如何處理道路與地形地物之間的關(guān)系的(包括拆遷情況)．后者則可更清晰地表現(xiàn)道路上各種設(shè)施的位置和尺寸，前一種圖一般用在方案研究和初步設(shè)計(jì)，后一種圖用在技術(shù)設(shè)計(jì)中。