緊急切斷閥是一種由電源/氣源相配套使用的氣動(dòng)閥門，安裝在鶴管與儲(chǔ)罐連接的管道或儲(chǔ)罐頂端通往車間設(shè)備的管路，切斷閥前后面各裝一臺(tái)手動(dòng)液氨截止閥或液氨球閥，手動(dòng)閥門保持常開(kāi)狀態(tài)，通常由氣動(dòng)切斷閥來(lái)控制閥門的開(kāi)關(guān)動(dòng)作，手動(dòng)閥門的作用是防止切斷閥在出現(xiàn)故障或維護(hù)期間，可關(guān)閉兩端介質(zhì)的流通，起到安全防護(hù)作用。

緊急切斷閥配套執(zhí)行器有電動(dòng)，氣動(dòng)，液動(dòng)之分，控制方式有：常開(kāi)型，常閉型，可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工況實(shí)際應(yīng)用來(lái)選擇切斷閥的種類及相關(guān)的配套電氣附件,如防爆電磁閥，空氣過(guò)濾減壓閥，信號(hào)反饋，手動(dòng)裝置。

⒈常閉型：執(zhí)行器采用單作用內(nèi)置復(fù)位彈簧形式，正常安裝在儲(chǔ)罐的裝卸管道，在槽罐車與儲(chǔ)罐裝卸過(guò)程短時(shí)間開(kāi)啟的閥門。原理：通電通氣打開(kāi)，斷電通氣關(guān)閉，氣源故障：閥位關(guān)。

⒉常開(kāi)型：執(zhí)行器采用雙作用，通常安裝在24小時(shí)常開(kāi)管道，閥門處在開(kāi)啟狀態(tài)，控制電氣元件處在斷電狀態(tài)，當(dāng)出現(xiàn)管路介質(zhì)零星泄漏或緊急情況通電通氣關(guān)閉，然后關(guān)閉切斷閥前后的手動(dòng)閥門。原理：通電通氣關(guān)閉，斷電通氣打開(kāi)，氣源故障：保持在原位，在通電通氣關(guān)閉，務(wù)必關(guān)閉旁邊手動(dòng)閥門，防止斷電/停電，或線圈損壞閥門通氣打開(kāi)。

⒊常開(kāi)型雙線圈，通樣也可以代替常閉型：閥門處在常開(kāi)狀態(tài)或者常閉狀態(tài)，執(zhí)行器采用雙作用氣缸，通過(guò)2個(gè)電磁閥分別控制氣源的轉(zhuǎn)換控制切斷閥的開(kāi)關(guān)動(dòng)作。2個(gè)防爆電磁閥：一個(gè)控制開(kāi)動(dòng)作（通電通氣開(kāi)，線圈可以斷電，閥門保持開(kāi)狀態(tài)），一個(gè)控制關(guān)動(dòng)作（通電通氣關(guān)，線圈可以斷電，閥門保持關(guān)狀態(tài)）。

⒋常開(kāi)式（適用在間接換班停機(jī)生產(chǎn)的工況）

①，執(zhí)行器采用單作用內(nèi)置復(fù)位彈簧形式，通過(guò)24V直流電防爆電磁閥通電通氣打開(kāi)，在氣源不足或者斷電/停電情況下，閥門排氣自動(dòng)關(guān)閉。

②，執(zhí)行器采用雙作用，通過(guò)24V直流電防爆電磁閥通電通氣打開(kāi)，斷電/停電通氣關(guān)閉，（需保持充足的氣源狀態(tài)）

⒌常閉式：執(zhí)行器采用雙作用，通過(guò)24V直流電防爆電磁閥通電通氣打開(kāi)，斷電/停電通氣關(guān)閉，（需保持充足的氣源狀態(tài)），與單作用內(nèi)置復(fù)位彈簧形式的區(qū)別在于，閥門在頻繁開(kāi)關(guān)動(dòng)作，防止復(fù)位彈簧出現(xiàn)彈性力不夠，關(guān)閉不了閥門。 

緊急切斷閥配套的附件有角行程單作用/雙作用氣缸，交流電220V或直流電24V防爆電磁閥，行程開(kāi)關(guān)（信號(hào)反饋），空氣過(guò)濾減壓閥，手動(dòng)裝置，不銹鋼接管及零部件。電磁閥進(jìn)口品牌可選擇：日本SMC50-VFE3130-5t-02電磁閥，美國(guó)ASCO電磁閥-EF8551G401MO防爆電磁閥或根據(jù)用戶指定品牌。