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QSDF-P_車用氣動緊急切斷閥   發(fā)布時間:20-11-19

QSDF-P_車用氣動緊急切斷閥:也稱為內(nèi)置安全停止底閥,緊急切斷閥,是安裝在金屬大氣罐中的安全閥,是液體危險品罐車的裝卸口。 閥門靠近水箱的根部,不用于其他目的。 在未加載和卸載時關閉。 壓力平衡的海床用于多罐卡車,可用于不同油箱的單獨裝卸。 三通設計旨在減輕負載,操作簡單,安全可靠。 



不銹鋼氣動海底閥-產(chǎn)品介紹: 
QSDF-P_車用氣動緊急切斷閥安裝在加油車油箱的底部。 
它可以裝載和加油。 
閥的內(nèi)部壓力小,流量大,并且閥體法蘭上有凹槽。 
萬一發(fā)生事故,不能搬運破損的坦克。 
當沖擊力大時,主管和水箱將自動斷開,自定心柱塞和耐用的彈簧將保持密封,水箱中的介質(zhì)不會泄漏,從而確保安全水箱。 
在沒有氣源或其他原因時,您可以手動折疊并打開氣缸活塞螺桿。 
氣動海底閥主要由殼體,密封機構(gòu),傳動機構(gòu),燃料箱連接法蘭和出口法蘭。 
密封機構(gòu)延伸到罐體中,并通過不銹鋼彈簧的力進行軸向自密封,使海底閥處于常??閉狀態(tài),并通過以下方式進行開閉操作傳輸機制。 
殼根斷裂槽可有效吸收車輛在管道沖擊下傳遞的能量。閥體從斷裂槽中斷開,使燃油箱與管道分離,從而確保了密封機構(gòu)的完整性,避免了材料泄漏,并大大提高了運輸?shù)陌踩浴?nbsp;
它被許多國際和國內(nèi)的石油公司,化學液體危險品運輸和其他企業(yè)使用。 
目前,QSDF-P_車用氣動緊急切斷閥的操作和控制方法主要包括手動和氣動;主要材料是鋁合金和不銹鋼;  
QSDF-P_車用氣動緊急切斷閥-技術(shù)參數(shù) 
口徑:DN80,DN100或3、4  
工作壓力0.6MPa  
最大流量250 /分鐘 
主要材料鋁合金 
開放式手冊S,氣動Q  
 QSDF-P_車用氣動緊急切斷閥是一種回收在裝卸油過程中產(chǎn)生的油氣的裝置。 
它可以直接安裝在油箱頂部或加油車的人孔蓋上。 
它可以穿過油箱底部的推桿和海底閥門。 
打開機械連桿也可以控制空氣源的打開和關閉。 
氣動海底閥可以回收在裝卸到燃料箱期間機油揮發(fā)產(chǎn)生的所有蒸汽。在儲油區(qū)中,避免蒸氣泄漏,并通過其他蒸氣回收裝置。 
將石油和天然氣濃縮并再利用以實現(xiàn)節(jié)能和環(huán)境保護。 
QSDF-P_車用氣動緊急切斷閥的功能和特點: 
 1。油輪油箱裝滿后,油氣回收閥打開,上升的液位推動油氣上升,并通過一系列油氣回收系統(tǒng)返回儲油區(qū)的油箱。 
 2。當油輪卸油時,回收閥使回收的氣體進入油箱。 
在沒有蒸氣回收設施的系統(tǒng)中,允許空氣進入油罐。 
 3。高密封性,確保油輪運輸?shù)陌踩?nbsp;
 4。合理的閥體設計可確保有效的油氣回收。



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