磨削，在閥門制造過程中是其密封面常用的表面加工方法。磨削允許閥密封表面實現高尺寸精度，幾何粗糙度和表面粗糙度，但不增加密封表面之間的相互位置精度。研磨后的閥密封面通?？梢赃_到0.001至0.003mm的尺寸精度;幾何精度（如不均勻度）為0.001毫米;表面粗糙度為0.1至0.008。

密封面磨削的基本原理包括磨削過程，磨削運動，磨削速度，磨削壓力和磨削余量五個方面。

1研磨過程

棉卷和密封環的表面是精心編織在一起的，并且棉卷沿著敷貼表面經受復雜的研磨運動。在研磨圈和密封圈表面之間放置一種研磨劑。當研磨圈和密封環的表面彼此相對移動時，研磨劑中的一些磨粒在研磨片和密封環的表面之間滑動或滾動，并且密封環的表面非常薄。一層金屬。首先將密封環表面的峰消除，然后逐漸達到所需的幾何形狀。

研磨不僅是金屬磨料的機械加工，還有化學作用。磨料中的油脂可以在加工過的表面上形成氧化膜。這加快了研磨過程。

2磨削運動

當棉卷相對于密封環的表面移動時，棉卷與密封環表面上每個點之間的相對滑動路徑應該相同。而且，相對運動的方向應該不斷變化。運動方向的不斷變化使得每個磨粒在密封圈表面不重復其自身的軌跡，從而避免了明顯的磨損痕跡并增加了密封圈的表面粗糙度。另外，運動方向的改變不允許磨料更均勻地分布，從而更均勻地切割密封環表面上的金屬。

盡管磨削運動很復雜，運動方向也發生了很大變化，磨削運動總是沿著磨片的配合表面和密封圈的表面進行。無論是手動磨削還是機械磨削，密封環表面的幾何精度主要受磨邊幾何精度和磨削運動的影響。

3磨削速度

磨削運動越快，磨削效率越高。研磨速度快，每單位時間有更多的磨粒通過工件表面，更多的金屬被切斷。

磨削速度通常為10?240m / min。對于磨削精度高的工件，磨削速度一般不超過30m / min。閥門密封面磨削速度與密封面的材料有關。銅和鑄鐵密封面的磨削速度為10?45m / min;硬化鋼與硬質合金的密封面為25?80m / min;奧氏體不銹鋼密封面為10?25m。 /分鐘。

4研磨壓力

研磨效率隨著研磨壓力的增加而增加，并且研磨壓力不能太大，通常為0.01至0.4MPa。

對于鑄鐵，銅和奧氏體不銹鋼的表面磨削，磨削壓力為0.1?0.3MPa;用于硬化鋼和硬質合金密封表面，0.15至0.4 MPa。對于粗略的研究取較大的價值，對較好的研究取較小的價值。

5磨削余量

由于磨削是一個精加工過程，切削量很小。磨削余量取決于前面工藝的加工精度和表面粗糙度。在確保去除前面工藝痕跡并修正密封圈幾何形狀的前提下，磨削余量越小越好。

磨削前一般應磨削磨削表面。磨削后，密封面可以直接接地。最小磨削余量為：剩余直徑0.008?0.020mm;平面余量為0.006?0.015mm。 當材料硬度較高時手工研磨或取較小值，機械研磨或材料硬度較低時取較大值。

閥體的密封面不便于研磨。 完成汽車后的密封表面必須在研磨之前進行粗磨。 平面余量為0.012?0.050mm。